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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整視頻_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-05-24  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整視頻:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整方法及降低噪音(圖)

  如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過(guò)程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機(jī)噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠(chǎng),特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲,探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。

  離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實(shí)例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機(jī)

  2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。

  3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

  4.機(jī)械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng),在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下,機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉(zhuǎn)噪聲

  扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車(chē)輪周?chē)臍怏w介質(zhì)引起的,通過(guò)調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周?chē)臍怏w壓力波動(dòng)。當(dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

  因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時(shí),葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周?chē)橘|(zhì),導(dǎo)致壓力波動(dòng)形成噪聲??諝饬鲃?dòng)越不均勻,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱(chēng)為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因?yàn)楫?dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì)導(dǎo)致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體,因?yàn)闇u流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構(gòu)成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別??梢哉J(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整視頻:三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙較大如何調(diào)整?

  轉(zhuǎn)動(dòng)方式為三角皮帶傳動(dòng)。其基本工作原理是有個(gè)近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸(機(jī)殼上帶排氣口和進(jìn)風(fēng)口),當(dāng)兩風(fēng)機(jī)葉輪橫斷面的長(zhǎng)軸相互平行時(shí),其“嚙合點(diǎn)”恰好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線(xiàn)的中點(diǎn)(節(jié)點(diǎn))上。兩風(fēng)機(jī)葉輪之間、風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間及風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間,均需保持一定的間隙,一確保風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果間隙過(guò)大,則被壓縮機(jī)的氣體借助間隙的回流提升,直接影響風(fēng)機(jī)的工作效率;如果間隙過(guò)小,由于熱膨脹可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼或者風(fēng)機(jī)葉輪相互產(chǎn)生碰撞,直接影響風(fēng)機(jī)的正常工作。

  1、風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間的間隙調(diào)整

  如果發(fā)現(xiàn)三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與機(jī)殼側(cè)壁墻板相摩擦,可以使用塞尺檢測(cè)風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼側(cè)壁的間隙,將固定滾動(dòng)軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或聯(lián)軸器)端的軸承座與滾動(dòng)軸承蓋間提升或抽取墊紙來(lái)調(diào)整,使風(fēng)機(jī)葉輪作軸向移動(dòng)。依據(jù)所測(cè)間隙而定。效正完畢,再講;螺栓按順序?qū)ΨQ(chēng)地旋緊,將滾動(dòng)軸承蓋固定好。

  2、風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙調(diào)整

  滾動(dòng)軸承的原始徑向縫隙值基本都是依據(jù)滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)確定的,如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉輪外端與機(jī)殼摩擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆除,松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,取下定位銷(xiāo)。在傳動(dòng)齒輪和另一側(cè)的皮帶輪(或聯(lián)軸器)上分貝上外徑表頭。用銅錘輕輕地對(duì)稱(chēng)地?fù)舸騻鲃?dòng)齒輪和另一側(cè)的皮帶輪(或聯(lián)軸器)每輕擊一次,用塞尺測(cè)量一次。不斷進(jìn)行,直到間隙符合要求為止,然后兩端殼螺栓對(duì)稱(chēng)擰緊。

  卸下定位銷(xiāo),擰松螺旋栓,轉(zhuǎn)到皮帶輪就可以調(diào)整,調(diào)整好間隙后,擰緊螺栓,應(yīng)該重新修訂整定位銷(xiāo)孔,擰緊定位銷(xiāo)。

  松開(kāi)電機(jī)的緊固螺栓及兩個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓,自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)與主機(jī)的前后相對(duì)位置,使皮帶輪前后對(duì)齊,稍稍擰緊四個(gè)緊固螺栓,自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)與電極之間的螺栓,在相應(yīng)調(diào)整電機(jī)外側(cè)的自動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓,是的在電機(jī)與主機(jī)平行的情況下緊皮帶。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙的調(diào)整對(duì)風(fēng)機(jī)本身非常關(guān)鍵,調(diào)間隙要用塞尺不斷測(cè)試,如果你沒(méi)有維修過(guò),建議不要拆泵,泵的型號(hào)規(guī)格有所不同,間隙值也有所不同。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙較大如何調(diào)整?羅茨滾動(dòng)軸承孔在墻板上的位置已定,因而總間隙的數(shù)值是確定的,所謂間隙調(diào)整,主要是對(duì)節(jié)點(diǎn)上的錐面間隙和非錐面間隙進(jìn)行分配。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于軸的扭轉(zhuǎn)變形及傳動(dòng)齒輪磨損等原因,錐面間隙趨于縮小,而非錐面間隙趨于增大。為確保鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn),裝配時(shí)可將錐面間隙調(diào)大一點(diǎn),非錐面間隙調(diào)小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí),傳動(dòng)齒輪磨損較快,一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右,非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當(dāng)傳動(dòng)齒輪為硬齒面時(shí),傳動(dòng)齒輪磨損很慢,錐面間隙和非錐面間隙可大致相等。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整視頻:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整詳細(xì)說(shuō)明

  粵協(xié)介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個(gè)方面的間隙需要在安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)整:

  1、主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的間隙;

  2、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

  3、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風(fēng)機(jī)說(shuō)明書(shū)中均有規(guī)定。間隙過(guò)小時(shí),則容易發(fā)熱,而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,反之,間隙過(guò)大時(shí),則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

  因此,風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整,是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何,將會(huì)直接影響機(jī)器的性能,若調(diào)整的偏差較大時(shí),甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整視頻:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  好多客戶(hù)問(wèn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫(xiě)的明白,還是建議廣大客戶(hù)如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調(diào)整間隙。

  一.因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

  二.原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動(dòng)力機(jī)械,兩葉輪由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉(zhuǎn),通過(guò)葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開(kāi),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事項(xiàng)

 ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

 ?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

 ?。?)所有墊片在拆卸時(shí),都要測(cè)定其厚度。

 ?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

 ?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

 ?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤(rùn)滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  四.組裝

  1、組裝中的注意事項(xiàng)

 ?。?)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

 ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤(rùn)滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

 ?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

 ?。?)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

 ?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

  (2)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

  (3)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。

 ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤(rùn)滑脂。

 ?。?)組裝齒輪。

  (6)將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

 ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷(xiāo)。

 ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

  五.間隙調(diào)整

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過(guò)機(jī)殼與墻板定位銷(xiāo)孔來(lái)保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷(xiāo)孔。

  葉輪—機(jī)殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對(duì)移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí),將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過(guò)前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對(duì)葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí),應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì)損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  六.安裝皮帶輪,皮帶。

  :

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